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Un train chargé de billots de bois est arrivé jeudi aux premières heures à la scierie d’Arbec de Port-Cartier. L’usine, dont les activités étaient suspendues, n’avait pas reçu une telle livraison depuis environ un an et demi.
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Parce qu’il n’en fait pas assez pour protéger les caribous, le Québec pourrait perdre des certifications internationales de saine gestion des forêts, prévient le Forest Stewardship Council. Mais le ministre des Forêts a refusé de rencontrer l’organisme, qui souhaitait lui présenter des solutions.
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La forestière Boisaco n’a pas renouvelé sa certification du Forest Stewardship Council (FSC) après l’entrée en vigueur d’une nouvelle norme, en 2020, qui prévoit notamment une protection renforcée de l’habitat du caribou.
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| LE MESSAGE DU COMMANDITAIRE |
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La COOP forestière Ferland-Boileau a testé son plan de mesure d’urgence, en collaboration avec Airmedic, en simulant une évacuation d’urgence. Airmedic offre un service d’assistance et transport médical partout au Québec depuis 10 ans maintenant.
Nous avons simulé un travailleur blessé. Nous avons fait intervenir nos secouristes, nos PVPS ainsi qu’Airmedic. Malgré le fait que nous pensons avoir tout mis en place, nous voyons, par la pratique, que nous ne sommes pas en contrôle à 100%. Il n’y a rien de mieux que de tester son plan pour s’améliorer.
• Émilie Vandal, Coordonnatrice Santé et sécurité
• Tous en ressortent gagnants et préparés en cas d’urgence réelle.
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Le Programme Innovation Bois (PIB) peut animer l’industrie de la transformation du bois d’un esprit nouveau capable de faire une différence durable pour les communautés forestières. Votre raisonnement est logique, même plausible. Une lettre d’opinion de Luc Bouthillier.
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| LE MESSAGE DU COMMANDITAIRE |
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Pas facile de recruter, d’intégrer et de retenir de nouveaux opérateurs en voirie forestière ou en récolte mécanisée?
Nous avons une solution pour vous!
ForêtCompétences est actuellement en période de recrutement d’entreprises intéressées à participer à un projet de formation pratique pour intégrer en emploi de nouveaux opérateurs d’abatteuse et/ou de porteur forestier et/ou en voirie forestière permettant d’améliorer leur habileté et leur productivité.
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La période de dégel qui limite la capacité portante des camions, ainsi que la hausse importante du prix du carburant diesel, ont pour conséquence d’accroître de façon préoccupante le coût du transport du bois des producteurs. Toute la chaîne d’approvisionnement en subit les impacts, sans exception.
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Le gouvernement du Canada a annoncé soutenir, dans le mouvement de l’innovation et de la croissance contribuant au développement économique des régions du Québec, l’entreprise Charbon de Bois Franc Basques avec une contribution remboursable de 150 236 $. Cet appui de Développement économique Canada (DEC) permettra à l’entreprise d’augmenter sa productivité par l’achat de fours optimisés en acier.
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Le Cégep de la Gaspésie et des Îles-de-la-Madeleine annonce une nouvelle collaboration avec l’Université Laval.
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Bien avant qu’une certification ne fasse partie du Code national du bâtiment, l’association Manufacturiers de Structures de Bois du Québec (MSBQ) prend les devants. Elle publie une norme qui garantit la qualité de fabrication des fermes de toit, des poutrelles de plancher et de tout autres structures de bois fabriquées dans les usines de ses membres.
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La ville de Dolbeau-Mistassini veut utiliser la chaleur résiduelle de l’usine de cogénération de Produits forestiers Résolu (PFR) pour créer un réseau de chaleur qui alimentera un complexe de serres partagées, ainsi que plusieurs bâtiments municipaux. Le projet permettrait d’améliorer l’autonomie alimentaire, de réduire les coûts énergétiques et de diminuer les émissions de gaz à effet de serre en éliminant la consommation de mazout pour chauffer l’hôtel de ville, la bibliothèque et le Complexe Desjardins.
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